An-225 Mrija

Samolot jest napędzany sześcioma silnikami D-18T, każdy o ciągu 229,5 kN.

Silniki te zaprojektowano w latach 70 XX wieku a pierwszy test pełnowymiarowego egzemplarza przeprowadzono 19 września 1980 roku.

Pierwszy oblot An-124, który odbył się 24 grudnia 1982 roku był również debiutem silnika. Ostatnią wersją D-18T jest M3, posiadająca zmniejszone emisje spalin i wydłużone życie sekcji gorącej (komora spalania, turbina i dysza wylotowa) do 14 tysięcy godzin.

D-18T wykorzystywane są w An-124 i An-225.

Wróć do: 24 ciekawostki o An-225 Mrija

Podobne tematy