Ciekawostki o Stuttgarcie

Stuttgart
Znaleźliśmy 20 ciekawostek na temat Stuttgartu

Miasto o najwyższym standardzie zamożności spośród wszystkich niemieckich miast

Stuttgart jest jedną z największych aglomeracji w Niemczech, stolicą kraju związkowego Badenia-Wirtembergia. Jest miastem o bogatej tradycji winiarskiej, jedynym miastem w Niemczech, gdzie winogrona uprawiane są w obszarze miejskim. Ale Stuttgart najbardziej kojarzy się z luksusowymi samochodami - jest siedzibą niemieckich firm motoryzacyjnych Daimler i Porsche. Pejzaż miejski Stuttgartu charakteryzuje się wieloma wzgórzami, dolinami, terenami zielonymi oraz gęsta zabudową urbanistyczną z dużym udziałem powojennej zabudowy, zabytków i kościołów.

1
Stuttgart jest stolicą i największym miastem niemieckiego landu Badenia- Wirtembergia.
Leży nad rzeką Neckar w żyznej dolinie Stuttgarter Kessel. Usytuowany jest w pobliżu (godzina drogi) Jury Szwabskiej i Schwarzwaldu.
2
Stuttgart liczy około 635 tys. mieszkańców, co czyni go szóstym pod względem liczby mieszkańców miastem Niemiec.
W okręgu administracyjnym miasta mieszka 2,8 mln osób i 5,3 mln w jego obszarze metropolitalnym - jest czwartym co do wielkości obszarem metropolitalnym w Niemczech.

Miasto i obszar metropolitalny są zaliczane do 20 największych europejskich obszarów metropolitalnych pod względem PKB.
3
Ze względu na swoje położenie w centrum Szwabii i lokalny dialekt używany przez rdzennych Szwabów, Stuttgart często nazywany jest szwabską metropolią.
Swoje etymologiczne korzenie ma w staro-wysoko-niemieckim słowie Stuotgarten lub "Stadnina Koni", ponieważ miasto zostało założone w 950 roku przez księcia Szwabii Liudolfa  w celu hodowli koni bojowych.
4
Od VII w. p.n.e. obszar Stuttgartu był ważnym obszarem rolniczym - istniały tam rozległe winnice.
Imperium Rzymskie podbiło te tereny w roku 83 i zbudowało przy skrzyżowaniu ważnych dróg, w pobliżu Cannstatt, wojskowy obóz warowny, największy i najważniejszy w środkowym biegu  Neckaru. W pobliżu obozu wkrótce powstała osada i miejsce to było najważniejszym centrum regionalnym przez kilka stuleci. 

Funkcjonowały tam cegielnie produkujące wyrafinowaną ceramikę architektoniczną, rozwijało się też garncarstwo.

W 746 w Cannstatt miała miejsce tzw. krwawa łaźnia, m.in. śmierć przywódców Alemanów i Bawarów.
5
Początki Stuttgartu sięgają X wieku.
Miasto, jako stadninę koni bojowych dla swojej kawalerii, założył w 950 r. książę szwabski Liudolf, syn cesarza rzymskiego Ottona I.  W 1089 roku powstał pierwszy budynek Starego Zamku. Miasto rozrastało się i w 1320 roku nastąpiła jego lokacja. Losy Stuttgartu zmieniły się wraz z nastaniem tam dynastii Wirtembergów, którzy w XV wieku uczynili go stolicą swojego hrabstwa, księstwa i królestwa, trwającego aż do 1918 roku.

Stuttgart prosperował mimo niepowodzeń w wojnie trzydziestoletniej, niszczycielskich nalotów alianckich w czasie II wojny światowej.
6
W 1952 roku miasto stało się głównym ośrodkiem gospodarczym, przemysłowym, turystycznym i wydawniczym, jakim jest dzisiaj.
Obszar Stuttgartu znany jest z przemysłu high-tech. Niektóre z najbardziej znanych firm to Mercedes-Benz Group, Porsche, Robert Bosch GmbH, McKesson Europe, Hewlett-Packard, IBM i Sika AG - z których wszystkie maja tutaj swoje światowe lub europejskie siedziby.
7
W Stuttgarcie znajduje się dziewiąte co do wielkości centrum wystawowe w Niemczech - Targi Stuttgart, znajdujące się na obrzeżach miasta, obok lotniska w Stuttgarcie.
Setki małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) mają siedzibę w tym mieście. Wiele z nich jest własnością rodzinną, silnie powiązaną z przemysłem motoryzacyjnym, elektronicznym, inżynieryjnym i zaawansowanymi technologiami.
8
Stuttgart ma najwyższy ogólny standard dobrobytu ze wszystkich miast w Niemczech.
Jego nominalny PKB na mieszkańca wynosi 57 100 euro. Całkowity PKB Stuttgartu wynosi 33,9 miliarda euro, z czego sektor usług stanowi około 65,3%, przemysł 34,5%, a rolnictwo 0,2%.
9
Stuttgart jest kolebką samochodu.
Samochód i motocykl zostały rzekomo wynalezione w Stuttgarcie (przez Karla Benza, a następnie uprzemysłowione w 1887 roku przez Gottlieba Daimlera i Wilhelma Maybacha w Daimler Motoren Gesellschaft).

W każdym razie uważany jest za punkt wyjścia dla światowego przemysłu motoryzacyjnego i czasami określany jako "kolebka samochodu".

Dziś zarówno Mercedes-Benz, jaki i Porsche maja swoje siedziby w Stuttgarcie, a także potentaci części samochodowych Bosch i Mahle. W Stuttgarcie ukazuje się wiele czasopism motoryzacyjnych.
10
W rejonie Stuttgartu znajduje się obecnie największe w Niemczech zagęszczenie organizacji naukowych, akademickich i badawczych.
Żaden inny region w Niemczech nie rejestruje tylu patentów i projektów jak Stuttgart. Prawie 45% naukowców Badenii- Wirtembergii zaangażowanych w badania i rozwój znajduje się w tym mieście.

Ponad 11% wszystkich niemieckich kosztów B+R (koszty na działalność badawczo-rozwojową) jest inwestowanych w regionie Stuttgartu (około 4,3 mld euro rocznie).